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25 février 2020

Dominique Fortier - dfortier@medialo.ca

Dévoilement des travaux routiers en Haute-Gaspésie pour 2020-2022

INVESTISSEMENTS CHANTIERS ROUTIERS

Travaux Route Asphalte Asphaltage

©Photo Archives – depositphotos.com

Si l’on ajoute les 135 millions annoncés pour le chemin de fer, c’est plus de 307 millions de dollars qui seront investis d’ici 2022 dans le réseau de transport en Gaspésie.

Le gouvernement du Québec a annoncé les différents chantiers routiers qui se tiendront en Haute-Gaspésie sur le réseau appartenant au ministère des Transports pour l'horizon 2020-2022.

La liste des chantiers routiers, ferroviaires et aéroportuaires a été présentée en grande pompe avec l'annonce surprise d'une somme supplémentaire de 135 millions de dollars pour le réfection du chemin de fer entre Matapédia et Gaspé. Cette somme supplémentaire a fait grimper les investissements dans la région à plus de 305 millions de dollars.

En Haute-Gaspésie, des travaux sont prévus dans l'ensemble des municipalités. Tout d'abord, Cap-Chat fera l'objet d'interventions sur les glissières de sécurité ainsi que des travaux de sécurisation des bordures.

À Sainte-Anne-des-Monts, il y aura des travaux d'asphaltage sur la route 132 à partir du pont de la rivière Sainte-Anne vers l'est sur 6,5 km. D'autres chantiers sont aussi prévus à l'entrée Est de Tourelle sur 1,2 km. Des interventions seront aussi déployées sur les glissières de sécurité.

La 299 aussi l'objet de différents chantiers à commencer par des travaux d'asphaltage sur 0,8 km au début de la route dans le secteur de Sainte-Anne-des-Monts. D'autres travaux sont aussi prévus sur 1,3 km à la hauteur de la Coulée-Levasseur, sur 2 km près de la route Odias-Marin et sur 4 km à partir du gîte du Mont-Albert jusqu'à Cap-Seize. Il y aura aussi des travaux de rechargement en matériaux granulaires sur la route du Lac Sainte-Anne et la reconstruction de deux ponceaux au-dessus des ruisseaux Berry Nord et Lesseps.

À La Martre, la route 132 sera rafraîchie sur 3,4 km à l'Est de Cap-au-Renard. Il y aura également des travaux de réparation en vue de chantiers de réfection du pont de La Martre et de murs de soutènement.

À Marsoui, la route 132 sera l'objet de travaux d'asphaltage sur 1,1 km à l'Est du village et sur 1 km entre le pont de la rivière Marsoui et le kilomètre 914.

À Mont-Saint-Pierre, des travaux d'asphaltage sur la route 132 à l'ouest du kilomètre 932 sur 1,9 km et à l'ouest de la rivière de Mont-Saint-Pierre sur 2,5 km.

Du côté de Saint-Maxime-du-Mont-Louis, la route 198 sera réasphaltée sur 1 kilomètre à partir de l'intersection de la route 132 vers le lac de l'Anse-Pleureuse. Il y aura aussi des réparations mineures sur divers murs le long de la route 132 ainsi que le remplacement de différents ponceaux.

Finalement, à Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine, il y aura différents chantiers d'asphaltage sur la route 132 sur 4,4 km dans le secteur de Manche-d'Épée. D'autres travaux sont prévus sur 3,7 km entre la route du Phare et le chemin du 2e rang. Plusieurs interventions sont aussi prévues sur différents ponceaux ainsi que le rechargement en matériaux granulaires sur la route de la Craque et le chemin de la Rivière.

L'ensemble de ces chantiers seront réalisés entre 2020 et 2022. Les 172 millions de dollars annoncés dans le réseau routier et aéroportuaire sont davantage que les 161 millions qui étaient sur la table pour la période 2019-2021. En fait, les sommes pour la période 2020-2022 pour la Gaspésie et les Îles sont les plus importantes annoncées depuis 8 ans. « La région possède de vastes réseaux routier, ferroviaire et aéroportuaire qui sont essentiels à notre développement économique et social. Ces investissements permettront d’améliorer nos déplacements, mais aussi de contribuer à la création et au maintien d’emploi », a conclu la ministre responsable de la Gaspésie, Marie-Eve Proulx.

Historique des investissements routiers

2020-2022 : 172 millions de dollars (routiers et aéroportuaires)

2019-2021 : 161,0 millions de dollars (routiers et aéroportuaires)

2018-2020 : 135,0 millions de dollars

2017-2019 : 112,4 millions de dollars

2016-2018 : 96,3 millions de dollars

2015-2017 : 108,2 millions de dollars

2014-2016 : 119,5 millions de dollars

2013-2015 : 167,8 millions de dollars

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