La Coalition avenir port de Matane implore le gouvernement fédéral de procéder à des travaux de réfection

Jean Langelier rappelle qu'une étude réalisée par CIMA + en 2013 confirmait que la vie utile du port serait terminée d'ici dix ans. « Il y a bientôt six mois que nous avons sonné l'alarme et nous n'avons toujours aucun signal de Transport Canada. Faut-il rappeler que 750 emplois directs et indirects dépendent du Port de Matane? »

La Coalition avenir port de Matane rappelle également une autre étude, cette fois-ci réalisée par la firme KPMG, qui disait que le Produit intérieur brut du Québec pourrait chuter de 78,8 millions de dollars si les activités commerciales devaient cesser. « La population doit se mobiliser davantage autour de cet enjeu majeur pour la région. Nous implorons le gouvernement fédéral de procéder immédiatement à la reconstruction du quai avant qu'un bris ne paralyse les activités et compromette l'économie de La Matanie. »

Le message est donc clair et net pour la Coalition: le gouvernement doit prendre ses responsabilités en procédant à la réfection du quai commercial avant de le rétrocéder au Québec. « Une fois qu'il sera cédé, il sera trop tard puisque les normes québécoises sont beaucoup plus contraignantes et le risque de fermeture complète du quai pour des raisons de sécurité deviendra alors une réalité encore plus évidente.